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英特爾一名高管向路透社表示，該公司位于以色列的自動(dòng)駕駛技術(shù)部門Mobileye，與歐洲一家汽車廠商簽訂合同，向后者的800萬(wàn)輛汽車提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。上述英特爾高管沒(méi)有披露合同金額以及這家歐洲汽車廠商的名稱。這一交易——是Mobileye獲得的金額最高的合同之一——是一個(gè)信號(hào)，表明在完全無(wú)人駕駛汽車問(wèn)世尚需數(shù)年的情況下，汽車廠商和零部件供應(yīng)商在加速應(yīng)用自動(dòng)駕駛技術(shù)。Mo...

前腳特斯拉宣布在上海建廠，后腳周鴻祎就要帶著360劫持他們的車。 “無(wú)論是特斯拉還是其他智能汽車，聯(lián)網(wǎng)后都可以用手機(jī)來(lái)控制，那就一定可以被劫持。 360的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，可以做到特斯拉每出一款車，都能以最快速度進(jìn)行模擬劫持。也因此，我們?nèi)稳脒x了特斯拉‘名人堂’。”在昨天的第二屆世界智能大會(huì)上，周鴻祎如此說(shuō)到。 此言論一出，網(wǎng)絡(luò)一片嘩然：&nb...

前段時(shí)間，中美貿(mào)易摩擦成為焦點(diǎn)，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)深刻反思。中興的核心技術(shù)遭到美方制裁，讓我們深感喪失核心技術(shù)的支持，自主企業(yè)在市場(chǎng)上將很難立足！這個(gè)教訓(xùn)在當(dāng)下大力發(fā)展的新能源汽車行業(yè)同樣講得通。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展使我國(guó)成為當(dāng)下全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，我國(guó)自主車企也有望借此機(jī)會(huì)迎來(lái)彎道超車，一改傳統(tǒng)汽車工業(yè)落后歐美發(fā)達(dá)國(guó)家二十年的狀況。但是，隨著國(guó)家放開(kāi)對(duì)...

德媒稱，漢諾威工業(yè)博覽會(huì)啟動(dòng)了第四次工業(yè)革命的下一個(gè)階段。不僅西門子公司董事會(huì)成員克勞斯·黑爾姆里希堅(jiān)信“現(xiàn)在工業(yè)4.0可以大規(guī)模投入使用”，德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)主要負(fù)責(zé)人蒂洛·布羅特曼也說(shuō)：“企業(yè)在數(shù)字化和聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)的道路上已經(jīng)成功邁出了第一步，現(xiàn)在正啟動(dòng)第二個(gè)階段?！睋?jù)德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》網(wǎng)站4月28日?qǐng)?bào)道，吸引近6000家參展商展出產(chǎn)品和解決方案的本屆漢諾威工...